Sportline - так называется специальная лимитированная версия седана Hyundai Solaris. Внешне она мало чем отличается от серийного Соляриса. Различия в малозаметных деталях, придающих машине псевдоспортивный вид, в виде зеркал заднего вида, корпуса которых окрашены в черный цвет и накладок на порогах. На багажник поставили спойлер и добавили на кузов шильдики с надписью Sportline.
Российскую версию Solaris собирают для России на площадке Хендай в Сестрорецке. Цико полный, включает в себя и сварку и окраску кузова. Автомобиль предлагается в одном из шести цветов: черном, серебристом, белом, красном, оранжевом и синем цветах. Сидения отделаны тканью и кожей, в дверях вставки из кожи.
Покупатели могут выбрать одну из двух версий Sportline - Comfort или Elegance. Силовой агрегат у лимитированной версии, к сожалению, только один. Это атмосферник на 1,6 литра мощностью 123 л.с. С двигателем на 1,4 литра, что ставится на обычную версию Соляриса, спортивный вариант не "дружит".
Коробку передач на Comfort можно выбрать или механическую или автомат. Обе коробки на шесть ступеней. В первом случае он будет стоить 1211000 рублей, во втором 1251000 рублей. Sportline Elegance оснащается только автоматом, но стоит он подороже - 1356000 рублей.
В базовую комплектацию Comfort входят кондиционер, круиз-контроль, АБС, ESP, подогрев зеркал, руля и передних сидений, мультимедиа с экраном на 8 дюймов, приборная панель Supervision и телематик Mobikey.
Всего пакетов комплектаций четыре. Advanced 1 - включающий в себя климат-контроль и задние датчики парковки. В Advanced 2 добавлены дисковые тормоза на задние колеса. Пакет Winter дополнен подогревом лобового стекла, а Light противотуманками, LED-фарами со статичной подсветкой и датчиком света.
У варианта Elegance все эти навороты уже включены. Отличие в хромированных деталях экстерьера и легкосплавных колесных дисках R16. Оптика только светодиодная. Опционально доступны бесключевой доступ и запуск мотора кнопкой, автоматическое открывание багажника и подогрев задних сидений.
