На Московский автосалон корейцы привезли аж 11 кроссоверов Creta

ММАС стал площадкой официальной российской премьеры, уже появившегося на улицах страны, компакт кроссовера от Hyundai модели Creta. Целый десяток Крет на стенде различных «мастей» убедительно подтверждали слова исполнительного директора «Хендэ Мотор» по странам СНГ Алексея Калицева о важности Креты для бренда, а также «… российского рынка в целом». Других моделей на стенде компани даже не было представлено.

Динамизм завоевания новым хэндаевским кроссовером рынка страны впечатляет: начавшаяся в марте его тестовая сборка на петербургском предприятии в начале августа переросла в серийную, а уже к открытию Московского автосалона 3 тысячи россиян стали обладателями свежевыпущенной Creta (уже даже появились отзывы владельцев Хендай Крета). А планы компании по России еще более масштабные, – к концу года южнокорейцы планируют реализовать в стране 20 тысяч своих автомобилей этой модели.

Стоит напомнить, что переднеприводный Hyundai Creta в базовой комплектации Start, обладающий 1,6-литровым двигателем (123 л.с.), интегрированным с МКПП на 6 ступеней, обходится россиянину в 749,9 тысяч рублей (см. все цены и комплектации). В стандарте он оснащен системами ABS + EBD, динамической системой стабилизации (ESP) с ассистентом спуска и подъема, фронтальными подушками безопасности, аудиосистемой и стальными колесами на 16 дюймов.

Крета в оснащении Active не отличается от «базы» ни двигателем, ни приводом, а стоит уже (с МКПП) на 100 тысяч дороже, а с АКПП она обойдется в 899,9 тысяч рублей. Зато оборудование пополнено кондиционером, обогревом передних сидений, полкой багажника, а внешние зеркала стали электроприводными и обогреваемыми. Желающие получить обогреваемые руль и задние сиденья могут за 25 тысяч рублей приобрести доппакет Winter.

Комплектация Comfort порадует своего обладателя уже не только 1,6-литровым силовым агрегатом, но и 2-х литровым 149-ти сильным мотором, который может быть интегрированным с АКПП и полным приводом. Creta Comfort с 1,6-литровым «движком» оценен производителем в 949,9 тысяч рублей, а с 2-х литровым – в 1059,9 тысяч рублей (с передним приводом) и в 1139,9 тысяч рублей (с полным приводом). Пополнение комплектации сравнительно с предыдущей версией произошло за счет электроусилителя руля и регулировки его по вылету, климат-контроля, боковых подушек и шторок безопасности, системы управления стабилизации, ассистента парковки и рейлингов на крыше. Диски на Comfort предусмотрены литые на 16 дюймов.