Из плюсов - динамика, из минусов - цена.
Классическая Нива получила 1.8-литровый 122-сильный мотор от Лада Веста. Производством занимается не сам АВТОВАЗ, а его дочерняя компания "Супер-Авто", которая ранее была знаменита выпуском "подогретых" Лад. Тираж пока ограничен: предполагается до конца текущего года выпустить 300 таких машин. Цена на модифицированную Ниву уже известна - 1 200 000 рублей. Дорого, если учесть, что стартовая цена версии Нивы с обычным мотором на 1.7 литра почти в два раза ниже.
Такую большую наценку оправдывают тем, что конструкцию внедорожника пришлось сильно изменить и доработать под продольную установку двигателя, который стоит 190 000 рублей. Пришлось менять масляный поддон и картер сцепления, по-другому прокладывать систему выпускных газов и размещать электронику. Потом оказалось, что требуется заменить и радиатор, который позаимствовали у Chevrolet Niva. Кроме того, в 80 тысяч рублей обойдется индивидуальная сертификация каждого экземпляра, потому что на такую мелкую серию ОТТС не выдается.
Пока известно только одно, что сможет сделать модифицированная Нива со 122-сильным движком. Она разгонится до 100 км в час за 12 секунд. Обычной Ниве на это же потребуется на пять секунд больше.
Старую Ниву с новым мотором уже успел протестировать журналист Владимир Мельников. Его предметный видеоразбор внедорожника ниже:
